Unser gepflegtes 280 SE Coupé in der Hochkühlerversion ist aktuell noch zugelassen und wird hier und da noch vom Eigentümer bei besonderen Anlässen bewegt.

Die Vorbesitzer pflegten dieses Fahrzeug liebevoll, wodurch sich der gute Gesamterhaltungszustand des Innenraums erklärt. Dennoch gibt es hier und da auch Stellen, welche im Rahmen der weiteren Pflege und Erhaltung Beachtung finden sollten. Dementsprechend wurde dies bei der Preisfindung zum Angebotspreis bereits berücksichtigt. Hierzu zählen unter anderem die Reparatur der Ausgleichsfeder der Hinterachse/Differenzial (Kostenpunkt Austauschteil ca. 500,00 €). Auch am Lackkleid gibt es Handlungsbedarf, um die Zustandsnote des Fahrzeugs zu verbessern. 

Der Holzzierrat der inneren Scheibenverkleidungen, die A-Säule bis inklusive der Lautersprecherabdeckung wurden aufwendig in der Holzart Makassar erneuert beziehungsweise aufbereitet.  

Im April 2025 erhielt das Fahrzeug eine neue TÜV-Vorfahrt, welche bis 2027 ohne Mängel bestätigt wurde.

Flüssigkeiten wurden vor ca. 500 km erneuert und ein Ölwechselservice wurde vorgenommen.

Unsere Einstufung zum Fahrzeug wäre ein Daily Driver, welcher mit überschaubarem Restaurationsaufwand noch viele Jahre seine neuen Besitzer Freude bereiten kann zu einem Einstiegspreis, welcher in etwa der Zustandskategorie 3+ entspricht und sicherlich auch mit einer gebauten Stückzahl von nur 3.797 Fahrzeugen noch Potential zur Wertsteigerung bietet.

Eine Ausstattung, die mit rotem Leder, Schiebedach, Automatikgetriebe, 2-Farbenlackierung und Radio der Wunschvorstellung vieler W111-er Liebhaber entspricht, für einige sogar das Pflichtprogramm darstellt.

-Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten-

Unverbindliche Beschreibung. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer/Eingabefehler. Angaben stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Beim Fahrzeug handelt es sich um ein Young – / Oldtimerfahrzeug.